千代田区散步：万世桥和神田明神神社

神田万世桥在过去是中央线的终点站（1912年）。在1919年之后，中央线开通到了东京站，于是万世桥站就成为了神田和御茶水站中间的车站。

在经历了关东大地震的烧毁（1923年）和重建（1925年）后，万世桥站还是由于随着客流的减少，万世桥站随之关闭，旧的车站在1948-2006年间被作为铁道博物馆使用。

如今，旧万世桥站被改装成了商业设施“mAAch ecute”，里面开设了咖啡馆、杂货店、酒窖等等供大家娱乐。

不过，旧万世桥的模型还保存在一楼，瞬间发现原来那个时代的万世桥车站其实长得跟东京站一模一样啊……

(东京站的样貌可以参考小编的“东京摄影日记——东京站摄影地点集”)

除了旧车站的模型和精致的商业设施内部，顺着颇有年代感的“1935阶段”楼梯还能够走上到旧车站的月台。

旧车站的月台除了休息区，还有一间咖啡店——白金鱼。中央线的电车就在两侧通过呢！

旧车站的月台除了休息区，还有一间咖啡店。这家咖啡店在铁道迷中也蛮有人气，毕竟可以一边拍摄旁边的铁道，一边享用美食。

午餐套餐的价格也在一千日元左右，可以说是十分良心了。

除了mAAch ecute，神田万世桥周边的风景也非常日式，配上合适的滤镜，居然拍出了中野正贵镜头下的东京(？)

神田川边林立的高楼和铁道桥，可以说是非常东京惹。关于神田万世桥和mAAch ecute位置请参考店铺介绍。

神田明神神社至今已经有1300年历史，是东京都内最古老的神社之一。从万世桥附近出发步行约十分钟，就能到达。

不过为了到神田明神，必须登上一个巨高的台阶“明神男坂”，作为一个快乐肥宅的小编心里是拒绝的……

神田明神神社和动画《Love Live!》也颇有渊源，神社里还有《Love Live!》的海报。

其实更厉害的是神社里还有一匹马……这匹神马名叫“明（Akari）”，出生于2010年月15日。不过，小马一般躲在自己的小房子里（就在海报旁边哦），加上颜色是深灰色，庐山真面貌就交给大家去一探究竟噜！

作为东京中心的中心，千代田区还有很多值得边走边拍的地方，也敬请期待下一期的千代田区的散步摄影日记吧！