绚丽花车与日本文化的交汇——八王子祭

在八王子祭典中，白天举行的冰雕比赛是一个备受期待的精彩活动。来自日本各地的手工艺人和厨师们齐聚一堂，以冰雕技艺的比拼来展示他们的才华和创造力。这项活动将冰块作为媒介，让参与者通过雕刻和雕琢，创造出令人惊叹的艺术品。

冰雕比赛不仅是一场技艺的较量，更是一场创意和想象力的竞赛。参与者们会根据主题和自己的灵感，利用冰块创造出各种各样的雕塑和艺术品。他们需要考虑冰的特性和限制，同时展现出他们对细节的关注和对形态的掌控能力。这些冰雕作品可能涵盖传统的日本元素、当代的创意想法，甚至是抽象的概念，为观众们带来了一场视觉上的盛宴。观众们可以在比赛期间近距离观赏参赛者们的创作过程，欣赏他们如何将冰块变幻成一个个精美的艺术品。

八王子最初作为与“泷山城”和“八王子城”一起的城下町，江户时代逐渐发展成为位于“甲州街道”上的驿站城镇。在这个历史背景下，八王子逐渐形成了独特的文化和经济特点。

蚕桑和纺织业在八王子自古以来就十分繁荣。自江户时代开始，这里就被称为“桑都”，成为茧、生丝和纺织品的重要集散地。这一产业的繁荣使得八王子成为日本纺织业的重要中心之一，同时也为当地经济的发展做出了巨大贡献。

而在现代的八王子祭典中，贯穿八王子的“甲州街道”依然承担着核心地位。这条街道在节日期间变得热闹非凡，两旁宽阔的步行道上会有230家左右的小吃摊、饮料摊和屋台料理，为游客们提供了丰富多样的美食选择。与其他狭窄的街道或规模有限的祭典相比，八王子祭典的甲州街道能够提供更加宽敞和舒适的环境，让人们能够更好地享受祭典的氛围和美食。

还包括一些有趣的传统活动，如捞金鱼和射气枪等，尤其受到孩子们的喜爱。

八王子祭的雏形始于江户时代，至今已有约 300 年的历史。 以现在的日本国道16号线为界，多贺神社以西的地区被称为 "上之祭"，八幡八云神社以东的地区被称为 "下之祭"。 在1968年， "上之祭"和 "下之祭"合并为八王子祭，并举行了花车游行。其中大横町的花车是历史最悠久的花车，建于1911年，如果有兴趣，一定要来看看。

另外一个很值得注意的地方，甲州街道这一片路段的所有道路标识和红绿灯都可以折叠起来，旨在确保高大的花车能够顺利通过，为巡游提供更好的条件。这样的折叠式红绿灯，即使在祭典较多的京都也很难见到。

在一些其他节日或繁忙的市区，可能由于红绿灯和道路标识的存在，限制了高大花车的行进空间。然而，在八王子祭中，为了适应花车的巡游，采取了创新的方式，让所有道路标识和红绿灯能够轻松地折叠起来，从而为花车留出更大的通过空间。这种设计不仅体现了对传统庆典的尊重，还展示了八王子市决策者在保留日本文化和庆典特色的同时，也关注到了实际的交通和行进需求，在现代城市环境中找到了一种有趣的平衡。

八日町花车于1985年重建，它是由新泻县的两位木匠大师细野稔和平山幸平建造的。

最上方的木偶是伊奘诺尊所生三贵子之幺子，素戋呜尊。其性格变化无常，时而凶暴时而英勇，最著名事迹为斩杀八岐大蛇。而之前的三崎町花车据说建于1907年左右，采用梯形两层花车风格，后来在1933年由紫村喜助改建为道宫风格。它是为数不多的歇山顶道宫风格花车之一，其特点是在色彩搭配上，用金箔贴金等工艺来点缀花车的线条和柱子。

八王子艺伎是日本遗产"灵气满山 高尾山"的构成文化遗产之一，承载着八王子独特的艺伎文化传统。自明治时代以来，八王子的花町和中町一直传承着纺织业，而艺伎们也一直在这里传承着别致的艺伎文化。在2004年，主办方特意为艺伎们建造了一座俄屋台，并首次将艺伎文化引入了祭典。

在这座俄屋台上，艺伎们演奏着神乐、三味线和竹笛，为祭典增添了独特的音乐和表演元素。这些表演已经成为八王子祭的一道亮丽风景线，吸引了众多游客的驻足和欣赏。八王子祭不仅是关东地区最大的花车祭典之一，也是唯一能够在花车祭典上体验到江户文化精髓的地方。

艺伎们的参与使得祭典更加多样化和具有历史深度，为参与者和观众们提供了一个近距离感受日本传统文化和艺术的机会。通过艺伎的参与，八王子祭不仅保留了传统的庆典元素，还为现代的庆典增添了独特的魅力。这也体现了日本文化传承的精神，将过去的文化与现代活动相结合。

中町花车是1919年由工匠小泽美之吉、雕刻家佐藤光重等人合作建造的"鉾台型 "江户风格两层花车，相比其他的花车虽然小巧，但比例匀称，造型优美。

所谓"鉾台型 "花车，这是江户式花车中最著名的一种，在关东地区的祭典活动中能经常看到它的身影。鉾台是指在花车中央支撑柱上放置一个立方体的木框架，框架四边垂下帷幕，放在花车上，这样看起来就像一个用布做成的方盒子，在其上放置人偶等装饰品。

在东京的山王祭和神田祭上，花车在前往祭典的途中必须穿过江户城各处的城门，而花车的高度要超过城门。像"吹贯型 "和 "万度型 "花车，是通过向后倾斜的装置，将装有各种装饰的花车柱子放下或倾斜，降低自身高度从城门下驶过；而 "鉾台型 "花车，则是将原本花车中央的支撑柱拆除，取而代之的是一个大的木制嵌套式结构。立方体的木框架通过绳索和滑轮上下滑动降低高度而穿过城门。木框架的四周是漂亮的帷幕，帷幕中会放置人偶和其他装饰品，它们也可以随着木框架都可以升起和降下。简单来说， "鉾台型 "花车就像一座塔，塔顶堆放着两个箱子，箱子上放着人偶。

江户花车还有其他类型，直到明治时代，这三种花车一直在山王祭和神田祭上使用。"鉾台型 "花车已经传播到东京以外的其他关东地区的祭典活动中，现在川越祭也有使用。 不过，江户花车最初是由牛拉动的两轮车，但现在很难准备和使用牛，所以大部分是由人力拉动的四轮车。

在八王子祭典的主要入口之一，追分町十字路口，一座巨大的"追分灯笼塔"再度崭露于人们眼前，距离上一次已有四年之久。

这座壮观的灯笼塔重新矗立于这个重要的十字路口，旨在直到祭典最后一天创造出更加浓郁的氛围，吸引更多的人加入在这个盛大的祭典之中。灯笼塔不仅仅是一座引人注目的装饰物，更是一种象征，寓意着八王子住民们面临着疫情的挑战之际，跨越困难、坚持传统庆典的决心。它成为了一道象征性的标志，见证了八王子住民们对于祭典的热爱与支持，以及他们对美好未来的信心。

灯笼们的再次挂起，提示着前来参与的人们，迈向充满希望和活力的祭典之境。它不仅仅是一个物理存在，更是一种情感上的传递。